국무원 정보판공실 기자회견: 현재 우리나라에는 자가운전 관광 서비스를 제공할 수 있는 국경항구가 28개 있습니다.

8월 25일, 국무원 신문판공실은 "제14차 5개년 계획의 고품질 완성"이라는 주제로 기자회견을 열었습니다. 이 기자회견은 제14차 5개년 계획 기간 동안 세관이 국가 안보를 수호하고 고품질 발전을 촉진하는 데 이룬 성과를 강조하고 기자들의 질문에 답했습니다.

제14차 5개년 계획 기간 동안 세관총서는 국가의 지역 전략 및 대외 개방 요구에 따라 40개의 항구를 추가 또는 확장했다고 발표했습니다. 현재 전국적으로 해안, 내륙, 국경 지역을 포함하여 대외 개방된 항구는 311개입니다. 육로 항구는 101개로, 주변 국가와의 중요한 연결 통로 역할을 하고 있습니다. 여름철 여행 성수기에는 많은 자가용 여행 애호가들이 호르고스(胡吾斯)와 얼런하오터(刘仁浩)와 같은 국경 항구를 선택하여 차량을 이용하여 다른 나라로 이동합니다. 현재 중국에는 자가용 여행 서비스를 제공하는 국경 항구가 28개 있습니다. 전반적으로, 동서양의 조화로운 발전과 해상, 육로, 항공의 통합을 특징으로 하는 중국의 항만 인프라는 점차 통합되고 있습니다.

또한 제14차 5개년 계획 기간 동안 중국의 스마트 항만 개발이 가속화되었다고 보도되었습니다. 해관총서는 63개 항만에 스마트 항만 시범 사업을 시작하여 초기 성공을 거두었습니다. 예를 들어, 윈난성의 중국-라오스 철도 항만에서는 관련 스마트 기기를 활용하여 국경 간 데이터 상호 연결 및 상호 운용성을 달성했습니다. 또한, 제14차 5개년 계획 기간 동안 중국의 항만 용량은 지속적으로 향상될 것입니다. 2024년까지 전국 해상 항만의 수출입 화물량은 43억 톤을 넘어설 것으로 예상되며, 이는 제13차 5개년 계획 종료 시점 대비 10% 증가한 수치입니다. 공항 항만은 17% 이상, 육로 항만은 19% 이상 증가할 것으로 예상됩니다. 편리하고 원활한 항구 접근은 더 많은 '중국산' 제품의 세계화를 가속화하고, 더 많은 '글로벌 상품'이 중국 시장에 신속히 진출하여 인민들의 수요를 더욱 잘 충족시킬 것입니다.